1.柱穴の掘削

２．基礎工事

３．カーポートの組立

柱穴の掘削では、地面が土間コンクリートの場合、「ハツリ」といわれる、柱の穴部分のコンクリートをカットし、柱を埋めます。（弊社はこの作業も無料で行っております。）
地面が土の場合は、穴を大きくして設置します。

また、カーポートの柱の穴を掘削した際に出る「残土・ガラ」。
カーポートの柱は、約50cm地面の中に埋め込むので、柱１本分で土のう4袋分の残土が発生します。
他社のネットショップでは約5000円くらい処分費用が追加されますが、弊社はこの残土処理も無料で行っております。

「切詰め加工」とは、カーポートを設置する敷地に合わせて、規格のサイズより屋根の幅や奥行を短くカットすることです。
敷地が変形している場合などにこの切詰め加工を行います。現場によって別途費用がかかる場合がありますので、現地調査の際に担当者にご確認ください。
また、この加工によりカーポートの強度が低下することはありませんので、ご安心ください。

施工前

施工後

ねじやボルトなどにゆるみが生じていないか、年１回は点検しましょう。（※ボルト・ナット・ネジなどは絶対にゆるめないでください。）

１．水で濡らしたぞうきんで、全体についたホコリ・砂などをふき取ります。（乾いた布でこすると傷がつきますので、やわらかい布で水洗いしてください。）

２．汚れがひどい場合は、中性洗剤をぬるま湯でうすめ、やわらかい布で軽くこすったあと、水洗いをして洗剤をしっかり落としてください。

３．全体をからぶきします。

ドレンエルボキャップを外すと、たまった落ち葉やホコリを取除けます。
水の流れが悪い場合は、ここにゴミが溜まっていることがありますので、定期的に清掃しましょう。

一般的なカーポートは積雪20cmまで耐えられる強度がありますが、この20cmというのは、新雪の場合です。
積もった雪を放置すると、自重で圧縮され締雪になりますので、注意が必要です。
積もった雪を放置せず、雪おとし棒で雪下ろしをしましょう。
　
※水をかけると雪が固まり重くなりますので、絶対にしないでください。

台風の接近により、強風が予想される場合は、屋根材が飛ばされないように補強しましょう。

強風時の備えとして、片流れカーポートの場合はサポート柱をあらかじめ設置しておくことも大切です。